Vedi anche: Rotax “con anello di montaggio”
Per Motori: Rotax 912ULS
Montaggio: Senza Anello Rotax (bianco)
Posizionamento Compressore: In basso (dietro la pompa dell’acqua)
Supporti: Laterali Sinistro e Destro
Impianto olio: Pompa olio, serbatoio olio ecc. separati e indipendenti dall’impianto di lubrificazione del motore
Per Motori: Rotax 912UL , Rotax 914 (Previa rimozione di turbo e TCU))
Montaggio: Senza Anello Rotax (bianco)
Poszionamento Compressore: In basso (dietro la pompa dell’acqua)
Supporti: Laterali Sinistro e Destro
Impianto olio: Pompa olio, serbatoio olio ecc. separati e indipendenti dall’impianto di lubrificazione del motore
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Per Motori: Rotax 912ULS
Montaggio: Senza Anello Rotax (bianco)
Posizionamento Compressore: In alto (tra i carburatori)
Supporti: Laterali Sinistro e Destro, installati sulla parte superiore del basamento
Impianto olio: Pompa olio, serbatoio olio ecc. separati e indipendenti dall’impianto di lubrificazione del motore *
*in questa configurazione, è possibile scegliere di utilizzare l’olio del motore, e in questo caso non installare un impianto separato, riducendo così il peso totale.
Per Motori: Rotax 912UL , Rotax 914 (Previa rimozione di turbo e TCU)
Montaggio: Senza Anello Rotax (bianco)
Posizionamento Compressore: In alto (tra i carburatori)
Supporti: Laterali Sinistro e Destro, installati sulla parte superiore del basamento
Impianto olio: Pompa olio, serbatoio olio ecc. separati e indipendenti dall’impianto di lubrificazione del motore *
*in questa configurazione, è possibile scegliere di utilizzare l’olio del motore, e in questo caso non installare un impianto separato, riducendo così il peso totale.
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